Kwong Wah

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全新6角水箱面谱的Hyundai Tucson 2.0,强烈辨识度高的前脸。

报道/摄影/尤方进

现代汽车(Hyundai)因人事调整,在车坛沉寂一段时期,如今能否叱吒风云,市场接受度如何,确须要下一番功夫。如今它刚有新型号Elantra 或Tucson,能否再度成为买家考虑的车款?

本地现代汽车低调推介新车, 媒体最终拿到这辆新车Hyundai Tucson 2.0 Elegance,说它是一辆新车,脱胎换骨的设计,极为讨好 。

Hyundai Tucson 2.0 Elegance的前脸,有全新的水箱护罩,这个护罩呈现的是不规则的上宽下窄的设计,像极了日系凌志的设计;而头灯组用上了熏黑的LED头灯,头灯备有转向照明功能,设计更是前卫,但勇于求变是韩系汽车一向来的作风。

7寸触屏可联接苹果手机Apple CarPlay和Android Auto 系统。

从侧面看,全新的Hyundai Tucson和上一代有很多相似的地方,唯有从细节处,去剖析它的特点与回异的地方。尾部设计现条让它从视觉上看起来不再臃肿,就有了更美观简洁的风格,像尾灯变细,加上有层次感的线条,让它有了自我风格,走自已的路。

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引擎的变动最大,这回这一款以Nu 2.0 MPi自然进气汽油引擎,和上一代一样没多大惊喜!这台引擎可产生最大马力为155匹,峰值扭力是192Nm;配搭一台6速自动变速系统。它不像涡轮增压引擎般随传随到,动力自然逊色,油板须一段时间后动力才上来,毕竟车重达1423kg,性能上就有点力不从心!

新设计的尾灯,更细致可观,让尾部不再看起来臃肿。

少了一键启动键

依然是维持韩系风格,没有太大惊喜,中规中距的设计风格,符合这个阶级人士的基本要求,s这对于司机操作也更简易,所有的按键都垂手可及;车子内装和1.6涡轮引擎款型比较,就逊色许多,除了座椅依然用上了皮革包裹,其他的内装就平淡许多,少了像行车记録仪、八向调整电动座椅、后座冷气出风口、电子手煞车、全自动窗等配备,而且,更明显的就是少了一键启动键,用的是车匙启动,入门款的2.0款型,就提供基本配备而已,另外内装颜色也过于沉闷,以黑色及银饰板为主。

内装虽简洁,但平淡多了。

拥有488升的行李厢容量

车子安全配备包括了2个安全气囊、防销死煞车系统、电子行车稳定控制系统、下斜坡控制、斜坡启动辅助等等。它的另一承载功能就是拥有488升的行李厢容量,若不够用,还可把后座椅放下,以获得更大容量面积载物,是一部载人载物好帮手车子。

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SUV市场是最火红的汽车市场,大家都在厮杀,Hyundai Tucson 2.0 Elegance以12万余的价格,是否可以杀出一条血路,它不仅要面对原本的日系对手,如今又多了Proton国产车X70的直接对垒,在多方围攻下,确也不容易;或者Hyundai 原车主可获得更大的优惠,可能有机会争回一些订单。